可剝疊層墊片（又名：可撕墊片、可調(diào)墊片、手撕墊片、層壓墊片），單層厚度分別為0.025mm,0.05mm,0.075mm, 0.1mm等，一片片疊加粘合在一起，起到調(diào)節(jié)間隙、補償公差的目的。我們可以提供成品可剝墊片，還可提供疊成材料板材，以便客戶自行加工。 

根據(jù)使用環(huán)境狀況，采用的原材料也不同，典型材料包括：鋁箔（5050H19/H39、1050A、1100H9、3003），銅箔，碳鋼，304不銹鋼，鈦，磷青銅，非金屬絕緣材料(Mylar邁拉聚酯亞胺、Kapton聚酯酰胺、Peek）、玻璃和碳纖維復(fù)合材料等，在航空、航天、高鐵、軌道交通、齒輪箱、煉鋼煉鐵軋機軋輥、煉鋁工業(yè)、制煙機械、水輪機、汽輪機、電站、風輪機、機械精密安裝等眾多行業(yè)領(lǐng)域的軸承固定、水平安裝、公差補償、磨損補償修復(fù)、間隙調(diào)整等方面有著廣泛的用途. 

典型可剝疊層材料：

  可剝疊層墊片的主要功能是在機械裝配過程中，提供一個范圍內(nèi)的尺寸調(diào)整用以彌補：

1.  公差累積      2.  高精調(diào)整    3.  磨損補償

在裝配零部件過程中，由于各個零部件的公差導(dǎo)致不同間隙范圍，而疊層墊片可以被逐層剝離的能力可以迅速簡單的提供不同厚度的墊片，以滿足彌補公差需求，具備時間和過程優(yōu)勢。疊層墊片同時也具備經(jīng)濟優(yōu)勢，可幫助顧客減少大量固體墊片庫存的需要。

我們的優(yōu)勢：

1．符合AS9100/ISO9000認證；

2．板材尺寸1220mm×610mm，單層厚度薄能達到0.025mm,還可部分固體+多層結(jié)構(gòu)，可來圖定制；

3．滿足AMS-DTL-22499、AMS4013標準；

4．已進入大飛機C919、支線飛機ARJ21項目，滿足CMS-MT-301標準；

5．具有專門的測試實驗室，進行產(chǎn)品合格測試；

6．可進行浸泡實驗、粘合厚度測試、剝離強度測試；

7．原材料的采購符合AMS要求，也可根據(jù)客戶特定要求材料生產(chǎn)；

8．擁有AIRBUS空客、波音、洛克希德·馬丁、Agusta阿古斯特、龐巴迪供應(yīng)商等資質(zhì)。 

我們多次配合用戶參與各種項目的研發(fā)和技術(shù)驗證，不單是純粹的提供產(chǎn)品，同時還為客戶解決項目使用過程中的問題，包括可剝材料在運動、潮濕、高溫、低溫、油污、防靜電等環(huán)境里面的耐受力問題等！

我們的代表客戶包括：四川海特集團、中國商飛、上海飛機制造有限公司、中航工業(yè)成飛、沈飛、西飛、哈飛、洪都、邯鋼、首鋼、中國航天科技集團、中兵集團、中船重工、東方電氣、重慶水輪機、德國科德寶freudenberg、龐巴迪（Bombardier）、空客（Airbus）、阿古斯特（Agusta）、波音、洛克希德·馬丁、杰西博（JCB）英國及印度公司、卡特彼勒（Caterpillar）公司等。

如果您有需要和疑問，包括技術(shù)問題，歡迎隨時來電垂詢，我們將竭誠為您服務(wù)！